東海4DNミーティング　掲示板

全250件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

(無題)

投稿者：ひろしま投稿日：2009年11月 2日(月)22時56分20秒

●しげしげさんオートバイのある風景への投稿見ましたよ。アウト、かなりウケました(^^) シート発送は少し時間がかかりそうです。今週中には発送します。すいません！ > 誰も気に留めて見てないとは分かっているんですが… いや...けっこうジロジロ見られますよ。←っておい！ ●カームさん何故分かるんですか？側溝に潜っていたと...。でも落ち葉集めのヤラセはやっていません(^^) あくまでナチュラル＆オーガニックなのです。←イミフメイということで、しげしげさん...側溝に潜ってローアングルから狙いました。この日は日曜だったから、たくさんのライダー＆4輪さんにジロジロ見られました(汗) ●アイチさんいつの世も、どこの国も、女王様はワガママですね(笑) いや、そのワガママな期待に答え続ける優れた？下僕の存在があってこそ、なのか？←<(_ _)><(_ _)>

カーム

投稿者：カーム投稿日：2009年11月 2日(月)20時24分6秒

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●きっと、、ひろしまさんは側溝に体を入れて　カメラの前に落ち葉を集めて、、眼ではキレイな紅葉を見ているが、頭の中ではひろしまさんの姿を想像して噴出しそうな自分がいます。　スンマセンＸ２

(無題)

投稿者：しげしげ投稿日：2009年11月 2日(月)18時07分42秒

返信・引用編集済

●ひろしまさん去年の松姫の写真って、カメラを道に置いて撮ったんですか？それともすごい姿勢だったとか… 前の落ち葉の雰囲気もいいですね～ボクの場合、まだバイクの写真を撮るのに照れて、キョロキョロ・カシャッ・ブーンって感じです… 誰も気に留めて見てないとは分かっているんですが… ●アイチさんお元気になられたようで。「紅葉＝もみじ」だと、まだ早いかもしれませんが、関西でも山は色付いてますよ～(^^) ボクは10/30(金)に奈良県の南部に行きましたが綺麗でした。夏に金華山に行きましたが、秋もいいと聞きましたので行ってみたいな～ 10/30、奈良県天川村にて

紅葉

投稿者：アイチ（下僕です）投稿日：2009年11月 2日(月)12時12分53秒

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今日からグッと冷え込んできましたねー我が国の女王様は、「どこか景色が良くて・紅葉している場所を探せ」と仰せられルネで行くからバイクも早く直せと、矢の催促^^; 中部圏内は紅葉はまだまだ早いですよね？

http://4dn5.blog63.fc2.com/

雨です

投稿者：ひろしま投稿日：2009年11月 2日(月)08時40分20秒

返信・引用編集済

●長野BS LTDさんいい写真ですね。雰囲気伝わってきます。...って石碑の台座にバイクが乗ってます？(笑) 峠の石碑...松姫峠頂上？はハイカーでいつも混んでいるので素通りしてしまうんですよ。でもきっとあると思いますよ。ちなみに当時の松姫峠は未舗装路でしたか？今は全線舗装化されていますから、景色自体は変わっていないと思いますけど、未舗装だったとすると雰囲気はずいぶん変わっているでしょうねー。新デジカメ導入おめでとうございます(^^) 防水は非常に羨ましいです！ ↓去年の今日の松姫です

過ぎ去った愛車

投稿者：長野ＢＳＬＴＤ投稿日：2009年11月 1日(日)22時32分10秒

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Renaissa pageひろしまさんのブログに登場する松姫峠。　いまでは懐かしい風景も変わってしまっているのかなあ？あの峠の石碑、まだあるのかしら？大学にもろくに行かずにバイトをしては旅に出てバイクを買って… 　kawasakiのトレール250　KL250 とってもトルクフルで大好きなバイクだった。　なんか幸せ。(古っい部屋に貼り付けている写真をデジカメ…やっぱり醜いな)

ですね！

投稿者：長野ＢＳＬＴＤ投稿日：2009年10月29日(木)21時52分32秒

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　Kawasakiのしかも旧車を維持している関係上、しばらく前に聞いてはいました。｢乗らない間は徹底的にエンジンをかけるな！｣｢キャブレターのガスを抜け！｣｢クラッチレバーを引いたままにしろ！｣etc…。Kawasakiのエンジンがガラガラ煩い。壊れて…言い訳なんだか的を得ているのだか知らないし、それがkawasaki好きにはたまらない処かもしれないが、各部位が温まりエンジンにとって適温になった時最高の状態になるように熱膨張も計算して組んでいるからエンジンをかけてガラガラいっても全く問題ないと聞いていました＜確かに乗っていてエンジンの調子が良い時は程よい温度の時だしガラガラ音に気がついたことは無い！　自分は寒くてもバイクに乗りたい衝動を我慢できず、積雪が無い時は凍結に気をつけながら１～２時間流しています。その間にキャブのガスは入れ替わるし、劣化に強いらしいのでハイオクにも入れ替えます。さすがにツーリングは無理なので汗をかきたければスパイク仕様のKS-Ⅱで雪中トライアル？ドリフトもどき？アクセルターン等で遊んで春(此方ではゴールデンウイーク明け)を待ちます。　黒潮薫る東海の方々が羨ましいっす！　話は変わって…今日仕事帰りにKawasakiショップに顔を出すと‘80年Z400LTDのオリヂナル上物赤色中古車が展示されていました。走行距離も極僅か！｢誰が買うんだろう？｣売れてしまえば寂しくもあり、娘を持つ我が心境の様か？…と。　やっと自分にもＥＴＣの順番がまわってくるらしい！車検証をファックスするように言われた。冬の高速道は拷問に等しいからバイクのＥＴＣデビューはいつなのか？　ひろしまさん　｢耐ショック・耐閃光防御｣じゃなかった、防水(水深3ﾒｰﾄﾙ)耐衝撃(1.5ﾒｰﾄﾙ)のタフなオリンパスを思い切って買っちゃいました。デザインは今までのパナの方が好きなので修理も出しちゃいました。自ら金を使って個人消費を増やし日本の景気上昇に寄与するのだ～って言いきれない自分がいる(爆)。

(無題)

投稿者：ひろしま投稿日：2009年10月29日(木)00時30分30秒

返信・引用編集済

●カームさん 2日ほど寝ていないので頭ぼーっとしての斜め読みですが、こりゃ要検討事項ですね。他の記事にも軽く目を通すと、フムフムいろいろ参考になりました。タイムリーな休眠ノウハウ情報ありがとうございました。にしても、バイク乗りた～～～い！カレー食べた～～い！がうがう。

(無題)

投稿者：カーム投稿日：2009年10月28日(水)21時15分0秒

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●こんな記事を見つけました http://www.motoguzzi-jp.com/sb/log/eid15.html 冬場は物理的に乗れなくなってしまう　長野BS LTDさんや　２号を休眠されたひろしまさんバイクの休眠についての情報です。なにを今更な事柄かも知れませんが　自分は思い違いをしていた部分もありましたのでこれとは違う考え方もあるかも知れませんが覗いて見てください。 ●司さん＞食べ物ネタが無いから行かなかったとか．．．思われていませんよね(^^;) 思われてなんかいませんッてば。おもいっきり言ってました。　ボクが、、ごめんなさい<(_ _)>

(無題)

投稿者：ひろしま投稿日：2009年10月21日(水)17時09分58秒

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●長野BS LTDさん毛無峠まで20km余り...えええ～！？おまけにダートルートもありとは...ク、クヤシー！山道では本当にセンターを走る4輪がいるので用心用心です。このような道のブラインド左コーナーではぼくは基本的にインベタのラインを選びますが、それで何度命拾いをしたことか？...冗談でなく(^^; それにしても写真も素晴らしいですね。ピンがゆるいところもかえってKSRの小ささと場の不思議感を演出していて、結果的に「針穴写真」の世界になっています。これはこれでアリだと思います。ここでお願い。このへんの写真を是非ちっちさんの「オートバイのある風景」http://homepage1.nifty.com/TITTI/に投稿しちゃってください！(^^) とは言えカメラは残念でしたね...ヤフーオークション等で安いのを買った方が早いかも？

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