-
- [0]
はじめまして！自己紹介スレ
- 投稿者：AKR
-
はじめましての挨拶用・自己紹介用のスレッドです
自分のバイクのワンポイントや出没スポットを紹介してみましょう
もし、ここで紹介されたバイクの中で気になったカスタムなどあれば
質問スレで聞いてみるといいかもしれません
-
sakubondesuさんはじめまして！
SRVもわりと古いバイクになってきてるのでアチコチ手直しが必要になってきましたね
通勤の足としても良いバイクなので良いと思います
また、ミーティングのご参加お待ちしております
関西のお住みということなのでよろしければ関西掲示板もどうぞ!
http://9014.teacup.com/math2675/bbs
-
皆様はじめまして。
去年の年末にＳＲＶ250Ｓに乗り始めました。
あちらこちら修理しながらやっとまとも？に走れるようになりました。
大阪市内で朝夕通勤で走ってます。
都合が合えばミーティングにもお邪魔したいと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1477581/car/1531791/profile.aspx
-
こんにちは
銀ロケットルネです。
貴重な東北仲間ですね。
信州もなかなか水面に浮上していらっしゃらないのですよ。
だもんでブログ↓で懸命にアピールしているつもりなんですけど
やっぱ雪の降る地方のライダーはシャイなんですかね(笑)
-
はじめまして。
皆さん、こんにちは。
宮城に生息してます。ビビルネと申します。
男、40歳、独身です。行動範囲は隣県くらいまで。
相棒はビビットオレンジメタリックのルネッサです。
友達に連れられ行った隣の山形県のバイク屋で一目ぼれし、手に入れました。
ガルクラフトの汎用ビキニカウル、スパトラ、タコメーター、
リアフェンダーレスなど手を加えて来ました。
そして本日ＥＴＣも取り付けました。
バイクはいじるのも乗るのも好きです。
今後は、フロントブレーキホース交換、フロントサスＯＨ、リアサス交換など
検討中です。
よろしくお願いいたします。
-
>>クニキンさん
はじめまして！ここの管理人をしておりますAKRと申します。
ミーティングもぼちぼちやりたいと思っていますので、都合よろしければ是非参加お待ちしております。
よろしくお願いします！
-
>くるとんさん
どうも初めまして、書き込みありがとうございます！
初めてのバイクでSRVなんですね、良いバイクですので納車が楽しみにしていてください
それと、そろそろ暖かくなってきたのでミーティングなども考えております
最後になりましたがこちらこそよろしくお願いします～
-
>>6
> はじめまして、関東組のまりぱぱです
２年前は緑色だったんですがほんの少し衣替えいたしました
> ４DN＋１JL
> 車両紹介
足回りは１JL（YSPスペシャル４００、フルコンバート、トリプルデスク、メッシュホース）
メーター１JL流用（タコメーターは電気式に変更）
ウインカー社外
カウルはメーカー不明
シングルシート（SRVーT）
シートカバー（SR用加工）
ルーカスタイプテールランプ
スイッチ（マジェ配線組み換え）
ライトステー（SRX）
ミラー（フォルツア）
リアサス（メーカー不明、ガスショック）
マフラー（ハーレー用、真鍮にメッキ仕様、２IN１）
本体はSRV-S
タンク、カウル、サイドカバー、テール（真っ赤っか）
これからノ目標
１、ミッド、アンダーカウル作成
こんなん、できました
手元にあるNO付きはこれ１台
あとは基本、部品か
-
２０１１年１１月にSRVを譲り受けました
手が届かないセパハンをノーマルに戻し・・。
まだまだおっかなびっくり乗る状態ですが(ノ∀｀；)
皆さん宜しくお願いします♪
-
＞みかささん
いらっしゃいませ！
こちらは気づかずに放置してしまってごめんなさい・・・
まだ見てくださっているのであれば是非是非よろしくです
＞しょうごさん
はじめまして、しょうごさん
しょうごさんのルネッサの画像お待ちしております！
これからよろしくお願いします～
ぜひ実車みてみたいな-
初めまして、RRR掲示板でルネッサのリア廻りをXJRにすげ替える時まりパパさんに色々アドバイスをしていただきました宮崎在住のルネ乗りです。
有難う御座いました。
自己満足とその後のMyルネを見ていただきたくて投稿しています。
ミーティングは行きたいですが中々行けず又、関東から宮崎に越して未だ此方でバイク仲間が居ないので寂しいです。
Myルネの変更点は
・カラーリングシルバーから黒に塗り替えました。
・ドカティパンタ用のシングルシートを○フオクで落札し取付けました。
・ハンドルはハリケーン
・ヘッドライトルーカスタイプ、ライトステーはSR用を改造して取付け
・マフラーはキジマノ2In1が付いていましたがサイレンサー部分が錆びて穴が開いたのでエキパイよりの集合部から切断しリバースコーンタイプのスリップオンを取付けています。
・フロントフェンダーはメッキタイプのショートフェンダー（TW用？）
・リア廻りをXJR400にすげ替えています。
・未だ長距離は走っていませんが、問題なさそうです（リアが17インチになった為 足の長い私には信号停止が楽になりました）
こんな状態です。
リア廻りを移植したら何かバランスが悪くなった様な気がするのでフロントもやり換えようかなーと思っています。
以後、お見知りおきを
！
-
静岡県西部のカームと申します。
ステムベアリング交換のついでにビキニカウルに戻しました。
変更点
・バンディッドのビキニカウル
・アルミライトステーにてライト位置を目一杯下げる。
・FRPワンオフシートカウル
・初期型XJR400のリアサスをオーバーホールして交換
・ルーカスタイプテールランプ
・赤男爵製マフラー
・Fハブ＆リムを2型に変更
・グリップヒーター
・ノーマルディスクを加工してなんちゃって軽量化＆デイトナ赤パッド
・定番のルネッサ用メッキチェンガード
・タンクを真似たタンクパッド
・ETC本体を工具入れ内に収める。
・ビキニカウル以外のストライプはカッティングシート
・2型以降のアンギュラ型ステムベアリング＆アンダーブラケット
・Fスプロケット１７丁に変更
・前後タイヤ メッツラーに変更
・角型ミラー 買ったときから
・MPF製スリーポイントヘットライト
・ドラックスター２５０用フォークガード
当分はこのスタイルで走るつもりです。
後の2台は
リターンバイクのきっかけになった 逆車のビラーゴ１２５と この春にモトグッチと入れ替えたセロー２２５の最終型０４モデルです。（体が動くうちにオフ車にも乗っておきたくて、、）
-
暖かくなったら乗るんだと、がんばって修理していた？けど
暖かくなってしまいました・・・
もう修理というより再生という状態です。
購入動機は女王様と同じバイクに乗りたいというだけで、ヤフオクで購入。
前オーナーのカスタムをさらに煮詰めて手直し中というカンジです。
変更点
・ビキニカウル／スズキ・デスペラードＸ＆ワンオフステー
・ウインカーステー／ワンオフ
・メーターカバー／ＳＲＸ２５０へ変更・タコメーター取り付け
・フロントブレーキ・マスター／Ninja250Rへ変更
・ブレーキホース／アクティブ製ＡＣパフォースマンスラインへ変更
・クラッチレバー・ブラケットAssy／ノーマルからアントライオンへ変更
・トップブリッジ／ノーマルからメーカー不明へ変更
・ハンドル／メーカー不明からトマゼリに変更予定（設定がないので小改造予定）
・イグニッションコイル／ＡＳウオタニ・ＳＰⅡパワーコイルキットに変更
・ケーブル／ＮＧＫパワーコイルに変更
・シリンダヘッド・サイド・カバー取り外し
・内圧コントロールバルブ／ナグ・エスイーディー・クランクケース内圧コントローラー取り付け
・レクチ＆レギュ／ノーマルからNinja250Rに変更・コネクタ・ハーネス加工
あとはリアサスを変更したいですね。
-
静岡東部在住の“あしたか”と申します。
十数年ぶりにハンドルを握ったリターンライダーです。
ネットサーフィンしていて「伊豆とか箱根の日帰り温泉に散歩気分で走るのにSRVとかルネッサっていいかもなぁ」と軽い気持ちで問い合わせしたひろしま氏の丁寧で親切な対応に心打たれ、走行距離9052キロ、12.8万円の2型のポンコツを手に入れてから、カスタム＆レストア地獄にハマっています。
・SRV250T/ZEAL用Fスプリング＆スペーサー
・コワース製レーシングスタビライザー
・ニッシン製14mmFブレーキマスター
・スェッジライン製ステンメッシュブレーキホース
・キャリパーOH
・リアサス換装（ヤフオクにて新同ジャンクを入手）
・Fスプロケット16T化
・ハリケーン製セパレートハンドル（ルネッサ用 ハンドル延長バー装着）
・ノンブランドCB72タイプ小径ウインカー（ヤフオクにて入手）
・ノンブランドバレンミラー（ヤフオクにて入手）
・ノンブランドメーターバイザー（ヤフオクにて入手）
・R1Z用アルミライトステー（ヤフオクにて入手）
・ルネッサ用メッキチェーンケース（ヤフオクにて入手）
・NGKパワーケーブル
・自家製アーシング（ヘッドライト、スパークコイル、レギュレーター）
・キジマ製ミニミニルーカスLEDテールライト
・キジマ製GB用ニーグリップラバー
・フューエルライン、インシュレーター交換、バルブOH
・シリンダーヘッドカバー、クランクケースカバー、スプロケットカバーをバフ掛け
・NASAタイプキャップカバー（ヘッドライトステー）
・NASAタイプネットアンカー
・ニューイング製シングルシガーソケット
・キジマ製（？）アルミナンバープレートフレーム
・自家製立花レーシングステッカー
バフ掛けとクランクケースカバー換装組付以外はすべて自分で施行しました。
昨年はイジるのに夢中になって走行距離は2000キロに満たず。
今年は……マフラーをカスタムしたいなぁ。スパトラの2in1かなぁ。
ヤフオクに出てるワインレッドのABS製格安ビキニカウルも魅力的だわ。
-
カーム工房製アタッチメントSUZUKIロケットカウル・Ｒフェンダー装着。kawasakiアンダーカウル。HONDAアルミリム・Ｆフェンダー。ハリケーンセパハン換装でブレーキホース、クラッチ＆メーターケーブルも他車流用。WMスリムシート。MOTODOGマフラー・メインジェット大径化の黒エンジンルネッサです。他にセロー2LNとkawasaki３台suzuki１台。ハイエーススパーロングベースのバンコントランポキャンパーのオーナーでも有ります。
冬場は里山でスノーライディング＆スリーシーズンは菅平初め東北信をホームコースにして東海の方々にお世話になっております。
 |
スレッド一覧
- ◇【みんなで】オフ・ミーティング告知スレ【集まろうぜ】(65)
- ◇ブレーキメンテあれこれ！(4)
- ◇質問総合スレ(68)
- ◇キャブレタースレッド(10)
- ◇はじめまして！自己紹介スレ(30)
- ◇4DN オフレポ紹介スレ(19)
- ◇【愛車】お互い褒めちぎるスレ【自慢】(26)
- ◇LED(4)
- ◇test(2)
- ◇錆びたボルトのはずし方（螺子も含む）(2)
- ◇色あせたワインレッド 見栄えUPについて(2)
- ◇錆びは嫌い。(12)
- ◇ステムベアリング交換(12)
- ◇チューブ ド パンク修理(7)
他のスレッドを探す
掲示板に戻る
*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。
無料掲示板作成
